Exemples de situations pour le Livret 2 VAE bac pro Logistique, bloc par bloc

« Je fais toujours la même chose, je ne vois pas quelles situations raconter. » C’est la phrase la plus fréquente chez les candidats à la VAE du bac pro de la filière logistique. Pourtant, un entrepôt produit chaque semaine des imprévus : un camion en retard, un écart de stock, une rupture, un engin en panne, un intérimaire à former. Cet article vous donne des pistes de situations bloc par bloc pour le dossier de validation (ex-Livret 2), ce que chacune montre au jury, et un exemple rédigé. Toutes les situations présentées ici sont fictives : elles servent à réveiller votre mémoire, pas à être recopiées.

Ce qu’une bonne situation doit montrer

Une situation n’est pas une journée type. C’est un moment précis, avec un problème ou un enjeu, des actions que vous avez menées vous-même, des choix justifiés, des partenaires informés (chef d’équipe, service qualité, transporteur, service client), un résultat factuel et un recul qui change quelque chose. Les pistes ci-dessous suivent les quatre blocs professionnels du bac pro Métiers de la logistique (RNCP 40687). Si votre DAVA vous confirme une évaluation sur l’ancien bac pro Logistique, les mêmes situations restent utilisables : seul le classement par bloc change.

Bloc 1 : réception, stockage, suivi des stocks et sécurité

• Une palette hors température à la réception de produits frais, isolée avec une réserve précise : contrôle qualitatif, réserve, enregistrement dans le système d’information.
• Un manquant découvert après le départ du chauffeur : ce que vous avez fait, ce que vous feriez autrement, l’intérêt de compter avant de signer.
• Un produit nouveau sans emplacement prévu : vos critères de choix (poids, volume, rotation, dates, compatibilité).
• Un écart d’inventaire que personne n’expliquait : recomptage, recherche dans les emplacements voisins, historique des mouvements.
• Un rack endommagé signalé et mis en sécurité, ou un chauffeur qui ne respectait pas le protocole de sécurité de chargement-déchargement.

Bloc 2 : préparation, expédition, retours

• Une commande urgente avec une rupture : distinguer fausse rupture (produit en réserve) et vraie rupture, demander un réapprovisionnement prioritaire, prévenir le service client à temps.
• Une erreur de préparation revenue d’un client et la recherche de sa cause : le jury y voit la fiabilité plutôt que la vitesse.
• Un camion à charger pour plusieurs points de livraison : l’ordre de chargement et sa logique.
• Une remise à un transporteur de messagerie : étiquettes, nombre de colis, bordereau signé, échange de palettes.
• Une ligne de production menacée d’arrêt faute de composants : la contribution à la logistique industrielle, compétence à part entière du bloc.
• Un litige sur des palettes ou des rolls non rendus : les retours de supports de charge, que beaucoup de candidats oublient.

Bloc 3 : produits spécifiques, traçabilité, RSE, coordination

• Un lot bloqué par le service qualité, retrouvé dans l’entrepôt grâce aux scans : la traçabilité comprise, pas seulement appliquée.
• Des produits dangereux reçus avec un emballage abîmé : stockage séparé, consignes, signalement.
• Un circuit de tri des cartons et des films proposé sur un quai : une démarche RSE concrète, avec un bac, une consigne et un résultat.
• Une proposition pour réduire les déplacements ou le port de charges : le problème observé, l’analyse, ce qui a été décidé et par qui.
• L’accueil d’intérimaires un jour de pic : répartition en binômes, suivi de l’avancement, correction d’une erreur, compte rendu au responsable.

Bloc 4 : conduite en sécurité d’engins de manutention

• Un engin mis hors service à la prise de poste (frein, avertisseur, ceinture) : vous savez refuser et signaler.
• Un déstockage délicat en hauteur d’une palette mal positionnée : balisage, lecture de la plaque de charge, manœuvre lente.
• Un chargement de semi-remorque avec un hayon ou un quai défectueux.
• Un quasi-accident avec un piéton, et ce qui a changé ensuite.
• Une fin de poste complète : stationnement, mise en charge, entretien prévu pour le conducteur, compte rendu.

Exemple de situation rédigée (fictif)

Voici une situation fictive pour le bloc 4, avec le bloc 1 en appui, pour montrer le niveau de détail attendu. Ne la recopiez pas : le jury pose des questions très précises sur chaque situation, et l’entretien sert justement à vérifier que vous êtes l’auteur de votre dossier.

« À la prise de poste, en faisant la vérification prévue par la fiche de contrôle, j’ai constaté que la ceinture de mon chariot à mât rétractable ne se verrouillait plus. Je l’ai mis hors service avec l’étiquette prévue, je l’ai noté sur la fiche et j’ai prévenu le chef d’équipe, qui m’a attribué un autre chariot, que j’ai contrôlé à son tour. Plus tard, je devais descendre une palette de sacs de colle au sixième niveau : elle dépassait de la lisse et un sac était éventré. J’ai fermé l’allée avec les chaînes et prévenu par radio. J’ai vérifié sur la plaque de charge que la masse était compatible avec la capacité du chariot à cette hauteur, soulevé de quelques centimètres seulement, rétracté très lentement, puis je suis descendu fourches inclinées vers l’arrière. J’ai déposé la palette en zone de reconditionnement et signalé le sac abîmé. Je n’ai pas conduit sans ceinture, car en cas de renversement elle protège le conducteur ; j’ai fermé l’allée à cause du risque de chute de charge sur une personne. »

En quelques lignes, le jury lit une prise de poste rigoureuse, un refus justifié, une lecture de la plaque de charge, une manœuvre préparée et la sécurité des piétons. Pour couvrir tout le bloc 4, il faudrait encore décrire une fin de poste.

Comment choisir parmi vos situations

• Notez tout, triez ensuite : listez sans réfléchir tout ce que ces pistes vous rappellent. Les meilleures situations reviennent souvent en second.
• Visez au moins deux situations réelles par bloc, avec un problème ou un choix que vous pouvez raconter en détail.
• Variez les produits, les moments de la chaîne et votre position : seul, en équipe, en coordination.
• Restez cohérent avec votre dossier de faisabilité : vos situations doivent correspondre aux expériences déclarées.

Évitez les situations où vous n’avez fait qu’exécuter une consigne, celles où le rôle décisif revient à votre chef, et celles qui montrent un manquement grave aux règles sans recul critique. Pour la rédaction, suivez notre méthode du Livret 2 bac pro logistique ; pour le cadre et les blocs, voyez la page VAE bac pro Logistique.